ここからの内容についでは各々こだわり等があると思いますが、私が気にしている箇所を紹介します。
リバリーについて
主にリバリーに関する注意点です。
商業車リバリーは現実味のある車両をベースに
パトカーやタクシーなどの再現リバリーは、現実でもありそうな車種をベースにしましょう。
ナンバープレートは装着する
私はあまりこだわってませんが、ドライブ部屋オーナーには「ナンバー必須」という人もいます。
用意しておくと無難でしょう。
ボディーの色は純正色
色を塗り替える場合は、その車のメーカーのリアルカラーペイントを使用しましょう。
カラーシフトやクロームなどはダメです。
純正ホイールから変更しない・ペイントしない
商業車の鉄チンホイール風を除き、基本的にホイール変更とペイントはしてはいけません。
GTオートのカスタムについて
上記のリバリー以外での注意点です。
- ワイド化禁止
- ホイールサイズ・オフセット変更禁止
- エアロパーツ装着禁止
- ボンネットピン装着禁止
- 牽引フック装着禁止
- ロールゲージ装着禁止
- ヘッドライトは純正、もしくは白系
- 電球切れ等で白色に変更する人はよくいますね
- リアルで黄色系に変更する人はDQNが多いイメージ
まぁ・・・当たり前ですよね。
セッティングについて
一般車両にセッティング・チューニングは必要ありません。
・・・一応各パーツについて補足しておきます。
レーシングタイヤは使わない
コンフォートタイヤ、スポーツタイヤは溝がありますが、レーシングタイヤは溝がありません。
サスペンションはノーマルに
車高、キャンバー角が外観に大きく影響します。
後付け過給機は装着しない
エンジン音が変わります。
アンチラグはオフ
ボコボコうるさいです。
マフラーはノーマル
うるさいだけでなく、ノーマル以外は外観が変更されてしまいます。
ブレーキはノーマル
Bremboが装着されるので外観が変わります。
とりあえずここまで。
コメント
プリウス、クラウン、アルファードがリアルな日本の雰囲気出してくれそうですね~。
あと近未来なBMWi3は数制限有りが良いかな~。